Главная
О компании
Оплата
Доставка
Гарантия
Контакты
г. Минск, ул. П.Бровки 30/2
9:00–19:00, Сб 10:00–16:00

iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo: разные бренды — одинаковые шины?

Полезная информация о шинах и дисках – советы, уход, лайфхаки
iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo: разные бренды — одинаковые шины?

iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo: разные бренды — одинаковые шины?

При выборе автомобильных шин большинство покупателей в первую очередь обращает внимание на бренд, цену и отзывы. На первый взгляд всё логично: если на боковине шин написаны разные названия, значит перед нами продукция разных производителей.

Но шинный рынок устроен несколько сложнее. Один крупный завод может выпускать продукцию сразу под несколькими торговыми марками, а иногда очень похожие или практически идентичные шины продаются под совершенно разными названиями.

Хороший пример — iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo. Если поставить рядом некоторые зимние модели этих брендов, можно обнаружить одинаковый рисунок протектора и очень близкие технические характеристики. При этом цена, известность бренда и отзывы покупателей могут заметно отличаться.

Кто производит шины iLink, Grenlander и Rockblade?

С брендами iLink, Grenlander и Rockblade связан крупный китайский производитель ZODO Tire Co., Ltd.

Компания ZODO Tire была основана в 2011 году в провинции Шаньдун, Китай. Это крупное современное предприятие, специализирующееся на разработке и производстве автомобильных шин.

Производственная территория компании занимает около 2 млн м², а численность персонала составляет более 3 600 сотрудников. На предприятии используется производственное и испытательное оборудование, в том числе оборудование из Японии, Германии и США.

Для обычного покупателя гораздо важнее другое: за несколькими знакомыми нам названиями шин может стоять один крупный производитель.

Где производят шины Arivo?

С Arivo ситуация несколько отличается. Этот бренд позиционируется отдельно от iLink, Grenlander и Rockblade, однако продукция Arivo также встречается в сертификационной документации, где производителем указан ZODO Tire Co., Ltd.

Таким образом, рассматривая конкретные модели этих марок, мы можем столкнуться не просто с визуально похожими шинами, а с продукцией, связанной с одной производственной площадкой.

Один протектор — четыре разных бренда

А теперь переходим к самому интересному.

На фотографии ниже представлены четыре зимние шины:

  • Rockblade Icecruiser I;
  • iLink Snowgripper;
  • Grenlander Icehawke I;
  • Arivo Winmaster ProX ARW3.

Посмотрите внимательно на рисунок протектора. Несмотря на разные названия моделей и разные логотипы на этикетках, рисунок протектора этих шин фактически повторяется.

Совпадает общая архитектура протектора, направление блоков, расположение канавок, центральная часть и большое количество мелких ламелей.

Но если закрыть названия брендов на этикетках, обычному покупателю будет крайне сложно определить, где находится Rockblade, где iLink, где Grenlander, а где Arivo.

Почему одна и та же шина может продаваться под разными названиями?

Практика использования нескольких торговых марок для продукции одного производителя сама по себе не является чем-то необычным для шинной промышленности.

Это позволяет производителю и его партнёрам работать на разных рынках, с разными импортёрами и дистрибьюторами, а также по-разному позиционировать продукцию.

Например, один бренд может активно рекламироваться и постепенно становиться узнаваемым, тогда как практически аналогичная продукция под другим названием может продаваться без серьёзных вложений в маркетинг.

В результате у покупателя возникает впечатление, что перед ним совершенно разные товары, хотя фактические различия между конкретными моделями могут оказаться значительно меньше, чем различия между их названиями и ценами.

Почему отзывы об iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo отличаются?

Именно здесь появляется интересный парадокс.

Представим две шины с одинаковым или практически идентичным рисунком протектора, произведённые на одной производственной площадке. Один бренд активно рекламируется, представлен у большого количества продавцов и продаётся десятками тысяч комплектов. Второй известен значительно меньше.

У первого со временем появятся сотни отзывов, обзоров и обсуждений. У второго отзывов будет значительно меньше.

В результате интернет может создать впечатление, что первая шина «проверенная и известная», а вторая — малоизвестный продукт, хотя при детальном сравнении их происхождение и конструкция могут быть очень близкими.

Поэтому количество отзывов не всегда напрямую говорит о качестве шины. Оно также зависит от объёма продаж, времени присутствия бренда на рынке, географии продаж и вложений в его продвижение.

Почему отличается цена?

Стоимость автомобильной шины формируется не только из стоимости сырья и производства. Покупатель также косвенно оплачивает логистику, работу импортёра и дистрибьютора, рекламу, продвижение и позиционирование торговой марки.

Поэтому две конструктивно очень близкие шины одного производителя могут иметь заметно отличающуюся розничную цену.

Более высокая цена в таком случае не обязательно означает, что сама шина технологически значительно лучше. Часть разницы может быть связана именно с маркетингом и положением бренда на конкретном рынке.

Значит ли это, что iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo полностью одинаковые?

Здесь важно сделать уточнение.

Нельзя утверждать, что абсолютно все модели iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo являются одной и той же шиной. У каждого бренда есть различные линейки, размеры и модели.

Кроме того, одинаковый рисунок протектора сам по себе не позволяет достоверно утверждать, что химический состав резиновой смеси во всех партиях полностью идентичен. Для такого вывода необходима информация непосредственно от производителя или лабораторное исследование.

iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo: разные бренды — одинаковые шины?

Но если конкретные модели имеют одинаковый рисунок протектора, близкие индексы и характеристики и выпускаются одним производителем, это уже является весомой причиной сравнивать их между собой значительно внимательнее, а не ориентироваться исключительно на название на боковине.

На что смотреть при выборе китайских шин?

Мы рекомендуем сравнивать не только известность торговой марки. При выборе конкретной модели стоит обратить внимание на:

  • фактического производителя;
  • завод и страну производства;
  • рисунок и конструкцию протектора;
  • индекс нагрузки и скорости;
  • маркировку шины;
  • дату производства;
  • характеристики конкретной модели;
  • цену относительно её технических аналогов.

Иногда такое сравнение позволяет обнаружить, что у более дорогой и известной модели есть очень близкий аналог под другим названием, который стоит заметно дешевле.

Вывод: смотрите на шину, а не только на название

История iLink, Grenlander, Rockblade и Arivo хорошо показывает, почему при покупке шин не стоит ориентироваться исключительно на название бренда и количество отзывов в интернете.

За разными торговыми марками может стоять один крупный производитель, а отдельные модели могут иметь одинаковый рисунок протектора и очень близкие технические характеристики.

При этом разница в узнаваемости, количестве отзывов и стоимости может формироваться не только техническими особенностями продукта, но и маркетингом, объёмами продаж и стратегией продвижения конкретного бренда.

Поэтому перед покупкой стоит сравнить несколько моделей. Иногда разница между двумя шинами гораздо заметнее на ценнике и боковине, чем в самом протекторе.